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圆锥式破碎机超负荷运行的原因

人气:-发表时间:2019-05-09 23:22 文章来源:【冠亚体育官方入口】
    圆锥式破碎机适用于冶金,建筑,道路建设,化工和硅酸盐等行业的原料破碎,可破碎各种中,中等硬度的矿石和岩石. 圆锥式破碎机破碎率大,效率高,能耗低,产品尺寸均匀. 适用于中等和细碎的矿石和岩石.

    根据实际经验,圆锥式破碎机负载"飞行"有几个原因:

    1.锥形套筒与圆锥破碎机主轴之间的接触点较小,并且在破碎机的间隙中发生"飞溅". 这实际上是空气传输铜锥套传热到"飞行". 如果在进给后仍然没有施加压力,则主轴旋转的速度将会丢失.

    2,圆锥式破碎机的锥度在运行过程中出现裂缝,与主轴的接触面变小,油膜破坏,"摩擦"是由干摩擦温度的突然增加引起的.

    3.圆锥式破碎机锥形套筒在运行过程中受到非破碎材料(过铁)的影响,造成负载过大,浸锌,导致锥套上的粉碎,主轴与锥套之间的间隙变小," 飞行".

    4.当破碎机运转时,传动部件之间会产生大量的热量. 在正常情况下,热量通过热交换器释放,从而实现系统的热平衡. 如果系统产生的热量太大,超过冷却器的冷却能力,或者冷却器存在问题,则传热效率降低并且热平衡被破坏. 油温继续升高,油膜强度降低并发生干摩擦,甚至在诸如碗形轴承,垂直套筒,锥形套筒和衬套的滑动接触部分中发生灼伤. 锥形套筒和主轴之间的箍导致"飞行". 有时,由于薄油系统的故障导致供油中断,并且压力继电器的互锁保护不起作用,因此滑动接触部分迅速且严重地燃烧,伴随着猛烈的"飞扬". 这是一个非常危险的情况. 未能及时制止可能会产生严重后果.

    5.圆锥式破碎机主轴与锥套之间的间隙过小,或者碗形轴承的磨损长时间变薄,由于锥体下沉导致间隙减小, 在套筒和主轴之间的附加载荷中,接触应力大大增加. 油膜的破坏造成了"飞行汽车".

    6,圆锥式破碎机主轴外圆周表面严重磨损,甚至出现不同深度的凹槽,使轴与锥套之间的接触恶化,导致"超速". 实践表明,无论哪种情况导致"飞行汽车",都会有锥套烧伤,大部分烧伤发生在偏心衬套薄侧的一侧,发生在1 /范围内 从上嘴开始长度为4. 可以说,"超速"事故的起因是在主轴和锚套之间.

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